Le Golfe du Morbihan et le Finistère par la côte… environ 300 km.
La canicule est annoncée partout en France et même en Bretagne !! nous apréhendons un peu. « il faudra peut-être rouler la nuit ! » Tout est réservé : les gîtes, les passages en bâteau et le train retour . Michel a préparé le parcours avec minutie, repéré les chemins , les changements de voie, les dénivelés. C’est parti on ne peu plus reculer …
Jour 1 : Port Navalo – Locmariaquer – La Trinité sur Mer – Carnac
9h l’équipe au complet quitte le camping « le cadran solaire » à vélo les sacoches bien accrochées. Il est situé dans la réserve naturelle « Le Tour du Parc » du Golfe du Morbihan. Sur la Presqu’île de Rhuys on découvre la saliculture qui y fait son apparition à la fin du XIIe siècle ainsi que l’ostréiculture.
25 km plus tard tout en traversant les salines, nous arrivons à Port-Navalo où un petit bateau « Le passeur des îles » nous dépose en 30 minutes de l’autre côté du Golfe du Morbihan à Locmariaquer.
La chaleur monte ..nous poursuivons par des pistes et des chemins jusqu’à La Trinité sur Mer.
Le port de la Trinité-sur-Mer a vu défiler les plus grands noms de la course au large : Éric Tabarly, Olivier de Kersauson, Eugène Riguidel, Loïc Caradec…
Monocoques et multicoques sont amarrés dans le vieux port comme Idec Sport, Spindrift ou Actual. Nous sommes émerveillés par ces Formules 1 de la mer à la pointe de la technologie.
D’ailleurs, depuis le ponton nous ne réussissons pas à cadrer en entier le trimaran Ultime ci-dessus qui est le plus grand trimaran de course au monde– bel oiseau des mers !
Nous continuons à vélo par plus de 30 degrés jusqu’à Carnac, chacun à notre tour,nous nous arrosons la tête avec l’eau de la gourde pour se rafraîchir, l’air est étouffant, puis arrivons à Erdeven où nous logeons ce soir.
Récupération bien méritée au bord de la piscine !… première soirée crêpes … à la Galettière !
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Jour 2 : Etel – Port Louis – Lorient – Gestel
A Guidel plage, nous prenons un petit bac pour traverser la ria Etel qui rejoint le petit port du Magouër.
Le capitaine de Royan Croisières ci-dessous, voyage incognito et veille au bon déroulement des manoeuvres 😉
De Port-Louis à Lorient
Nous roulons à travers champs et arrivons à Port-Louis cette citadelle fortifiée construite par les Espagnols en 1591 sur un éperon rocheux à l’entrée de la rade de Lorient. Pose pique nique à l’ombre !
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Puis traversée en bateau-bus pour LORIENT– La ville est née du développement de la Compagnie des Indes au 17ème siècle, d’où son nom L’Orient.
Nous prenons l’habitude de décrocher nos sacoches pour monter le vélo sur le bateau. C’est toujours un moment délicat mais en Bretagne ces transports sont bien organisés pour les passagers et leur vélo.
Les quais à Lorient sont industriels et sans charme. Nous traversons et longeons des hangars car c’est un port de commerce, port de pêche et de construction naval très important.
Nous visitons la cité de la voile Eric Tabarly avec les explications très précises de Richard sur les six Pen Duick d’Eric TABARLY. Nous étouffons pendant la visite car la climatisation du centre est en panne ! pas de chance ! En sortant, il fait toujours aussi chaud à l’extérieur 33 degrés !!
Le pôle course au large de Lorient est une référence dans le monde de la voile sportive. Ces bateaux traversent les océans et sont au départ des plus belles courses autour du monde, comme le Vendée-Globe ou la Route du Rhum.
Nous quittons Lorient à l’heure de pointe, pas de piste cyclable et tout en côte !
A la sortie de la ville nous retrouvons un peu notre calme et tout en roulant un cycliste s’approche de nous et fera quelques kilométres à nos côtés tout en nous racontant ses exploits ! dont l’ultrabike sans assistance… (Strasbourg Biarritz en autonomie complète 2000 km et 40.000 m de dénivelé !!)
Arrivée enfin au gîte de Kerdurod à Gestel : bon acceuil et gîte très agréable.
Le soir, nous repartons en vélo au village qui est à 5 kms et encore une belle côte pour nous ouvrir un peu plus l’appétit !
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Jour 3 : Gestel – Le Pouldu – Doelan – Riec sur Bélon – Pont Aven
A Guidel, un petit bateau navette nous fait traverser la Laïta et nous dépose à Le Pouldu, un petit port de pêche endormi.
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. et nous continuons vers Doelan, un très joli petit port.
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Puis nous quittons le bord de côte et remontons avec la chaleur vers Moelan et Riec sur Bélon.
Et arrivons vers 16 heures sur la très animée place principale de Pont-Aven.
Notre appartement est situé en plein centre à côté du musée.
Après une douche rapide, nous partons visiter le musée dédié à l’école de peinture de Pont-Aven initiée par Paul Gauguin en 1888. C’est un courant novateur. Le musée est intéressant mais il ne possède qu’une seule toile du grand maître.
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Jour 4 : Pont Aven – Concarneau – Bénodet – Pont-l’Abbé
Après une bonne côte en quittant Pont-Aven, nous passons devant un moulin à marée puis essuyons une bonne averse et arrivons à la pointe de Trévignon.
Nous filons vers Concarneau pour attrapper de justesse le bac électrique pour la « Ville Close ».
Nous traversons à pied la très touristique ville close en poussant nos vélos… En ce dimanche de la fête des mères, nous nous sentons un peu décalés.
La côte mythique de Beg Menez
Entre Concarneau et Fouesnant, les serveurs du café de la Ville Close nous avait prévenu : vous allez souffrir : cette côte est un mur.
En effet, nous mettons très vite pied à terre et poussons nos vélos jusqu’en haut.
500 mètres avec un long passage à 15%.
Richard n’a pas mis le pied à terre mais a bien failli y consommer toute sa batterie.
Nous arrivons dans la très belle cité balnéaire de Bénodet, et prenons un petit bac pour traverser l’Odet et arrivons au charmant petit port de Sainte-Marine.
Encore une dizaine de km pour atteindre le gîte « Le clos de la Lande Vallée » un havre de paix et une soirée mémorables. Après 70 km de vélo et de nombreuses côtes nous apprécions le confort du gîte et l’accueil de David et Djemila qui nous ont préparé un excellent repas et petit-déjeuner.
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Jour 5 : Pont-l’Abbé – Quimper … train … Vannes >> Camping au Tour du Parc
Grace à une ancienne voie ferrée convertie en piste cyclable bien ombragée nous rejoignons Quimper.
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A Quimper, la gare est bien équipée pour les cyclistes qui peuvent utiliser un ascenseur pour changer de quai.
1h30 de récup dans le train et nous repartons pour 25 km jusqu’au camping : la boucle de 300 km est bouclée. Bravo à l’équipe qui est restée bien soudée.
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